La mejor manera de retocar una cabecera de metal vieja

Las cabeceras de metal antiguas son a menudo ásperas, con pintura descascarillada, abolladuras o abolladuras y manchas de óxido. La mejor manera de retocar una cabecera de metal es centrarse en la preparación para que su nuevo acabado se adhiera correctamente. Las cabeceras de metal pueden ser intrincadas en términos de detalles y diseño, por lo que eliminar la pintura vieja y el óxido puede ser tedioso y requerir mucho tiempo, pero la mayoría de las personas pueden hacer esta tarea por sí mismas.

Seguridad primero

El acabado de superficies metálicas creará polvo y partículas de metal volando y requiere el uso de productos que contengan productos químicos, por lo que se requiere equipo de seguridad para protegerse. Use guantes de goma, gafas de seguridad y una máscara de pintor. También debe usar pantalones ajustados y camisas con mangas largas para que el polvo no entre en contacto con su piel; un forro de trabajo resistente también es una buena idea. Si sospecha que el acabado de pintura de la cabecera data de 1980 o antes, puede contener plomo, así que asegúrese de que su máscara esté etiquetada para usar con pintura con plomo. Trabaje al aire libre o en un área que esté cerrada para niños y mascotas, y cubra el área de trabajo con láminas de plástico o trapos.

Eliminación de óxido y acabados viejos

Desmonte la cabecera si es necesario y lave con un detergente suave y una solución de agua y una almohadilla de lana de acero superfina para eliminar los residuos como el aceite, la grasa y la suciedad. Enjuague con agua limpia y deje que la cabecera se seque. Antes de que pueda repintar el metal, el acabado anterior y cualquier parche de óxido deben eliminarse. Raspe el óxido y la pintura suelta con un cepillo de alambre. Tenga cuidado de no perforar el metal con las cerdas. La pintura que no se puede raspar puede eliminarse de varias maneras. Las pistolas de calor pueden ablandar la pintura para que puedas rasparla de la cabecera con una espátula, pero esto puede ser complicado y requerir mucho tiempo. Hay dos tipos de removedores de pintura química disponibles en la mayoría de las ferreterías. Los removedores de pintura sin mileno pueden usarse en interiores porque son menos tóxicos que los tipos de metileno. Los pelacables tampoco liberan plomo en el aire, por lo que si la cabecera es realmente vieja, esta es la forma más segura de eliminar el acabado. Aplique la stripper y espere unos minutos para suavizar la pintura antes de limpiar el metal con un trapo para quitar la pintura.

Reparar el metal

Una vez que se elimina el acabado, cualquier daño y manchas difíciles de óxido serán evidentes. Estos deben repararse antes de aplicar su nuevo acabado. Lije toda la cabecera con papel de lija de grano fino para eliminar el óxido restante y para alisar la superficie del metal. Las abolladuras u orificios en una cabecera de metal se pueden reparar parcheando con masilla para automóviles.

Primer y pintura

Una vez que la cabecera está desprovista de su viejo acabado y óxido, debe imprimarse para que la capa superior se adhiera correctamente y para evitar la oxidación. Limpie la cabecera metálica pelada con disolvente de laca para eliminar el polvo de lijado, aceites y otros residuos. Estos inhibirán la adhesión si se dejan en el metal. Limpie nuevamente con un paño humedecido con agua limpia y seque con un paño limpio o una toalla. Aplique una imprimación formulada para su uso en metal, y aplique al menos una capa usando un pincel o un rociador. Deje que la imprimación se seque durante al menos 24 horas, y luego aplique al menos dos capas de pintura formuladas para su uso en metal. Estas pinturas generalmente están formuladas para inhibir el óxido, lo que garantiza que su cabecera mantenga su aspecto nuevo.

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