Ayuda con el inicio de la motosierra husqvarna 357 xp

Aunque es un nombre familiar debido a su extensa línea de herramientas eléctricas para exteriores, Husqvarna existe desde finales del siglo XVII y comenzó como una fundición de armas. Su línea de motosierras XP forma parte de su línea de productos Pro Forestry, diseñada para profesionales. La 357 XP es una sierra ligera con varias funciones para ayudar a los profesionales y manejar el uso prolongado. Iniciar la sierra suele ser una tarea sencilla, aunque pueden surgir algunos problemas.

Procedimientos generales de inicio

Active el freno de la cadena moviendo la protección de la mano delantera hacia adelante. Activar el freno de la cadena es un procedimiento de seguridad y reduce el riesgo de entrar en contacto con una cadena en movimiento durante el arranque. Coloque el estrangulador en la posición de estrangulador para un arranque en frío: para un arranque en caliente, mueva el estrangulador a la posición del cebador y empújelo nuevamente. Coloque la sierra en el suelo y sostenga el mango con la mano izquierda mientras coloca el pie derecho a través del mango trasero; este es otro procedimiento de seguridad que evita que la sierra salte. Tire lentamente del cordón de arranque hasta que sienta resistencia, y luego tire de la cuerda rápidamente. Una vez que el motor patea, empuje el control del estrangulador y realice continuos intentos de arranque. Una vez que haya arrancado, suelte el acelerador, que desconectará el pestillo del acelerador. Tire del protector de mano hacia la manija para desacoplar el freno de cadena.

Combustible adecuado

El combustible inadecuado puede tener un efecto serio en su motosierra. Husqvarna`s 357 XP es una máquina de dos tiempos, lo que significa que siempre debe ejecutarse utilizando una mezcla específica de gasolina y aceite de dos tiempos. La proporción de mezcla adecuada es del 2 por ciento o 1:50. Para lograr la proporción adecuada, mezcle 2 1/2 onzas de aceite de dos tiempos Husqvarna por galón de gasolina. Siempre mezcle en un recipiente separado, y nunca en el tanque de combustible. Llene el recipiente con 1/2 galón de gasolina, agregue el aceite de dos tiempos y llénelo con el gas restante. Asegure la tapa y agite el recipiente para mezclar bien la gasolina y el aceite. No guarde la mezcla por más de un mes, siempre vacíela y limpie el tanque de combustible si la sierra ha estado almacenada por algún tiempo.

Problemas comunes

Si su 357 XP funciona durante un corto período de tiempo y luego muere, o tiene un inicio brusco, el problema probablemente esté relacionado con el almacenamiento de combustible, el carburador o la bujía de la sierra. El motor también puede estar inundado. Puede ser una restricción de ventilación de combustible o puede tener una línea de combustible dañada, filtro de combustible restringido, escape bloqueado o combustible añejo. También podría experimentar problemas con el carburador o una bujía dañada.

Reparar el problema

Reemplace el combustible rancio con combustible nuevo y revise su bujía. La bujía adecuada para el Husqvarna 357 XP es la NGK BPMR7A o la Champion RCJ7Y. Si sospecha que el motor se ha inundado, coloque la palanca del cebador en OFF CHOKE y tire de la cuerda para eliminar el exceso de combustible en el motor. Es posible que tenga que tirar varias veces para limpiar el exceso de combustible del motor. Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado local en el caso de una línea de combustible, carburador o filtro de combustible dañados. Después de ser utilizado por algún tiempo, el cordón de arranque puede desgastarse o romperse y es necesario reemplazarlo. Un cable de arranque dañado afectará la capacidad de arranque de su sierra. Reemplazar el cable puede ser una tarea de hágalo usted mismo; sin embargo, si no se siente cómodo, comuníquese con un centro de servicio autorizado local.

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