Cómo reemplazar las pastillas de freno en una cortadora de césped lx172 john deere

Un cortacésped John Deere LX172, un tractor de césped con transmisión de cinco velocidades y un motor de gasolina de un cilindro Kawasaki, tiene frenos de disco en la parte trasera para reducir la velocidad y detener el cortacésped cuando se empuja el pedal del freno hacia delante. El sistema de freno de disco incluye un disco de metal redondo con una pastilla de freno a cada lado. Cuando aplica el pedal de freno, ambas pastillas empujan hacia adentro el disco para detener la rotación de la rueda. Cuando el cortacésped tarda más en detenerse de lo normal y las almohadillas emiten un chirrido, es una señal de que necesita reemplazar las almohadillas que se desgastan.

1

Estacione su John Deere LX172 en una superficie dura y plana. Desenganche las cuchillas del cortacésped moviendo la palanca de fijación en el lado derecho del tablero a la posición "Apagado", baje la plataforma de corte a la palanca más baja y bloquee el freno de estacionamiento. Apague la llave de encendido y retírela.

2

Levante la cubierta de la cortadora de césped y desconecte el cable de la bujía en el lado izquierdo del motor desde el asiento del operador. Permita que el motor se enfríe por completo.

3

Coloque dos ladrillos delante de los neumáticos delanteros, golpeándolos estrechamente para evitar que la cortadora de césped ruede. Coloque un gato automotriz debajo del centro del eje trasero entre los dos neumáticos. Levante el gato hasta que los neumáticos no toquen el suelo y deslice dos soportes de gato automotrices debajo del eje con cada uno dentro de los dos neumáticos traseros. Deje el gato hacia abajo y quítelo para que el eje descanse en los soportes del gato.

4

Retire la tapa de plástico en el exterior de la rueda trasera derecha con alicates ajustables. Levante el anillo elástico y sáquelo del eje con alicates de punta fina. Deslice la arandela de metal fuera del eje y tire del neumático del eje.

5

Retire el tornillo de cabeza en el conjunto del freno con alicates ajustables. Este tornillo es la parte más externa en el conjunto de freno. Retire el tornillo de cabeza, así como también la tuerca, el soporte, la arandela y la palanca debajo. Tire de los dos pasadores fuera del soporte con alicates de punta de aguja. Deslice el soporte hacia afuera y retire la placa de freno en la parte delantera del sistema de frenos. Las pastillas de freno caerán debajo del disco de freno con una en la parte delantera y otra en la parte trasera.

6

Coloque una nueva pastilla de freno en cada lado del disco de freno, manténgalas en su lugar y deslice la placa en la parte superior, luego el soporte y golpee los pasadores en los dos orificios del soporte con un mazo de goma. Reemplace la palanca, arandela, soporte y tuerca. Inserte el tornillo de cabeza y apriételo en el sentido de las agujas del reloj con alicates ajustables.

7

Vuelva a colocar el neumático en el eje, seguido de la arandela de metal y el anillo elástico, y luego toque la tapa de plástico en el extremo del eje con alicates ajustables. Reemplace las pastillas de freno de la misma manera en la segunda rueda trasera.

8

Coloque el gato automotriz en el centro del eje trasero y levante el cortacésped. Retire los soportes de gato, baje el gato y quítelo. Retire los ladrillos de las llantas delanteras y conecte la bujía firmemente a la bujía.

Cosas que necesitarás

• 2 ladrillos
• Jack automotriz
• 2 soportes de gato
• Alicates ajustables
• Pinzas de punta de aguja
• Mazo de goma
• Lubricante en aerosol (opcional)

Consejos

• Si los pasadores son difíciles de quitar, rocíe un lubricante en aerosol sobre ellos y golpéelos desde la parte posterior con un martillo pequeño.
• Las tiendas de automóviles y los centros de mejoras para el hogar llevan pastillas de freno para cortacéspedes.

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