Tomando un carport de aluminio
Cualquier tipo de proyecto de demolición significa ensuciarse las manos y trabajar junto con otras personas para manejar el trabajo pesado. El desmontaje de una cochera de aluminio es el ejemplo perfecto de un proyecto que se beneficia al tener al menos dos personas trabajando juntas: partes de la demolición serán demasiado pesadas para una persona. De lo contrario, el proceso de desmontaje es al revés de la instalación, lo que significa comenzar en la parte superior y hacia abajo.
Revestimiento y techo
Los estacionamientos generalmente no son más que soportes verticales que sostienen trusses y un techo en su lugar. No todos los aparcamientos tienen revestimiento que cubre los segmentos de la pared, pero si lo hace, debe quitar el revestimiento para exponer los soportes. Al mismo tiempo, debe quitar cualquier material de techado que esté en su lugar para exponer las armaduras. La extracción dependerá de cómo se hayan instalado las cosas, pero generalmente necesitará un taladro para quitar los tornillos o un martillo y una barra de palanca para los paneles clavados. Una sierra recíproca se utiliza para cortar cosas pegadas o epóxicas en su lugar.
Trusses y Purlins
Los trusses son los que sostienen el material del techo, que generalmente consiste en una capa superior de paneles y láminas de contrachapado a continuación. Los armazones se sostienen horizontalmente con vigas llamadas correas. Una vez que se retire el material del techo y del revestimiento, expondrá los trusses y las correas. Cualquier correas debe aflojarse y quitarse, lo que permitirá que las armaduras se desprendan. En los garajes de aluminio, las cosas generalmente se montan con tornillos, pero si hay segmentos clavados visibles, tendrá que abrirlos con la barra de palanca.
Soportes de pared
Una vez que se han eliminado todos los materiales del techo y las cerchas, quedará con los soportes verticales y los soportes de pared que conectan los soportes verticales. Los girts son soportes instalados más arriba en la pared, y también puede tener barandas en las secciones inferiores. De forma similar a todos los demás materiales, están atornillados o clavados en su lugar y deberán retirarse en consecuencia. Quite los girts primero en la parte superior, y luego retire las barandas de la sección inferior.
Ayudas verticales
Los soportes verticales son lo último que se debe eliminar. Si se trata de soportes independientes que descansan en la parte superior del suelo, puede quitarlos a medida que retira las barandas o los amarres. Sin embargo, si tus postes están colocados en una losa de concreto, tienes dos opciones. Primero, corte los postes al ras con el concreto de acabado usando su sierra recíproca, o rompa el concreto con un martillo neumático alrededor de los postes para quitarlos. Después, puedes aplicar parches en concreto y cubrir donde solían estar los postes.
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