Cómo probar un arrancador de podadora

Es el comienzo de la temporada de siega y la hierba es verde y alta, se sube a su cortadora de césped confiable y gira la llave y aquí un clic audible pero el cortacésped no se enciende. Si la batería de la cortadora de césped está completamente cargada y la cortadora de césped no arranca. el problema puede estar en el motor de arranque del motor de la podadora. Puede diagnosticar y probar el motor de arranque con herramientas manuales básicas, y dependiendo de lo que aprenda, haga que se ejecute en poco tiempo.

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Coloque el cable rojo de un voltímetro en el terminal positivo de la batería y el cable negro del voltímetro en el terminal negativo de la batería para verificar la carga de la batería. La lectura de carga de la batería en el voltímetro debe ser de aproximadamente 12.6 voltios para una carga completa de la batería. Cargue la batería con un cargador de batería si el voltímetro indica menos de 12,4 voltios. La batería deberá estar completamente cargada para realizar las pruebas de arranque del motor adecuadas.

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Desconecte la batería del cortacésped: Desatornille los tornillos del terminal de la batería con una llave de tubo o un destornillador Phillips, y aparte los cables de la batería. Compruebe los terminales de la batería y los extremos del cable de la batería en busca de suciedad y corrosión. Limpie los terminales de la batería sucia o corroída y los extremos del cable de la batería con un cepillo de alambre para garantizar una conexión y un circuito eléctricos adecuados. Todas las conexiones del circuito eléctrico, tanto positivas como de tierra, de la batería, el solenoide del motor de arranque y el motor del motor de arranque deben estar limpios y libres de suciedad y corrosión.

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Inspeccione y limpie el extremo del cable positivo o rojo que está conectado desde la batería al solenoide del motor de arranque. Desatornille, usando una llave de tuercas o una llave combinada, la tuerca que sujeta el extremo del cable de la batería a la lengüeta del solenoide de arranque grande. Limpie la corrosión y suciedad del extremo del cable de la batería y la lengüeta solenoide grande con un cepillo de alambre.

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Inspeccione y limpie los extremos positivo o rojo del cable que están conectados desde la otra orejeta grande en el solenoide del motor de arranque que conduce a la orejeta grande del motor del motor de arranque. Use una llave de tubo o una llave combinada para desenroscar las tuercas que sujetan los extremos del cable a la orejeta del solenoide de arranque grande y a la orejeta grande del motor de arranque. Limpie la corrosión y la suciedad del extremo del cable de la batería y la lengüeta grande del solenoide con un cepillo de alambre.

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Inspeccione y limpie las orejetas restantes más pequeñas en el solenoide del motor de arranque. Desenrosque las tuercas que aseguran el cable del interruptor de arranque y el cable de tierra del solenoide del motor a las pequeñas lengüetas de solenoide. Los solenoides de arranque del motor del cortacésped generalmente tienen tres o cuatro terminales: dos grandes y uno pequeño o dos grandes y dos pequeños. Las orejetas grandes tienen cables que conectan un cable de la batería al solenoide y otro del solenoide al motor de arranque. Las orejetas más pequeñas tienen el interruptor de encendido del arrancador conectado a la oreja pequeña marcada con S y un cable a tierra conectado desde la otra oreja pequeña al bastidor del tractor de montar a caballo. Los solenoides de arranque del motor con tres terminales usan las orejetas de montaje del solenoide como masa, teniendo solo un pequeño terminal que conecta el cable del interruptor de arranque al solenoide.

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Conecte los extremos del cable de la batería a los terminales de la batería. Atornille los tornillos del terminal de la batería en los terminales de la batería con una llave de tubo.

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Toque un trozo de cable, conocido como cable de puente, desde la lengüeta grande que conecta el cable de la batería al solenoide del motor de arranque hasta el terminal grande que conecta el motor de arranque del motor con el solenoide. Si el motor de arranque gira o se ejecuta cuando el cable de puente está conectado a las dos lengüetas solenoides grandes, el solenoide de arranque o el interruptor de encendido del motor está defectuoso y es necesario cambiarlo. Si el motor de arranque no gira o no funciona, entonces el motor de arranque del motor está defectuoso y debe ser reemplazado.

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Conecte un extremo de un cable de puente desde el terminal positivo de la batería, y toque el terminal pequeño en el solenoide del motor de arranque que está marcado S con el otro extremo para probar el interruptor de encendido del motor de arranque. Si el motor de arranque del motor gira o funciona, entonces el interruptor de encendido del arrancador está defectuoso y debe ser reemplazado. Si el solenoide emite un sonido de clic pero no enciende el motor de arranque del motor, entonces el solenoide del motor de arranque está defectuoso y debe ser reemplazado.

Cosas que necesitarás

• Voltímetro
• Cargador de batería
• Llave de tubo
• destornillador Phillips
• Cepillo de alambre
• Longitud del cable

Consejos

• Use guantes de goma gruesos cuando use cables de puente para evitar descargas eléctricas.
• Use un cable de calibre grueso cuando pruebe los componentes eléctricos del arrancador del motor para evitar que el cable se derrita o se queme por la mitad.

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