Cómo instalar un cable de inicio de extracción en un recortador homelite
Homelite fabrica y produce una línea de podadoras de maleza, motosierras, cortasetos y sopladores de hojas para mochilas para el mantenimiento del jardín de propietarios. La cuerda de arranque en su recortadora Homelite puede deshilacharse o desgastarse con el uso y eventualmente romperse. En lugar de reparar la cuerda de tracción vieja y dañada, la mejor opción es reemplazarla por una nueva cuerda de tracción, que puede lograrse desensamblando el cuerpo de la recortadora para acceder a la cuerda vieja. Esta tarea solo requiere herramientas y materiales básicos para que pueda reemplazar la cuerda usted mismo a bajo costo.
1
Drene cualquier combustible del tanque de combustible de la recortadora antes de intentar reparar la cuerda de inicio de extracción Homelite para evitar derrames de combustible.
2
Desatornille el tornillo de sujeción del soporte del cable del acelerador de la carcasa del cable de arranque con un destornillador de cabeza Torx T-25 para extraer el cable del acelerador de la recortadora.
3
Desenganche el extremo en forma de Z del cable del acelerador de la conexión del acelerador del carburador con alicates con punta de aguja. El varillaje del acelerador del carburador está ubicado en la parte delantera del carburador, entre la caja del cable y la caja del filtro de aire. Deslice el cable del acelerador entre la carcasa y la caja del filtro de aire.
4
Desconecte la bota de goma de la bujía de la bujía con la mano. Desenrosque la bujía con un casquillo de bujía y una llave de carraca.
5
Desatornille los cinco tornillos de retención de la carcasa del cable con un destornillador de cabeza Torx T-25. Los tornillos están ubicados alrededor de la parte exterior de la carcasa de la cuerda.
6
Tire del motor de la recortadora de la carcasa para acceder a la polea de cable.
7
Desatornille los tres tornillos de retención de la placa de retención de la polea de la carcasa interior con un destornillador de cabeza Torx T-25. Deslice a mano la placa de retención de la polea de la carcasa interna.
8
Deslice la polea libre del eje del tambor de resorte. Tire de la cuerda de inicio de extracción anterior a través del orificio de la polea delantera exterior.
9
Pase la nueva cuerda de inicio de extracción a través del orificio de la ranura interior de la polea, tirando de la cuerda por la parte delantera de la polea. Ate firmemente un nudo en el extremo de la nueva cuerda de inicio de tiro: tire el nudo con unos alicates y corte el sobrante del extremo del nudo con unas tijeras. Tire de la cuerda con fuerza a través de la ranura interna de la polea para asegurar el nudo al frente de la polea.
10
Envuelva la nueva cuerda alrededor de la polea de cinco a seis rotaciones completas en la dirección de la flecha con relieve estampada indicada en la parte delantera de la polea. Deslice la polea en el eje del tambor de resorte. Pase el extremo de la cuerda a través del orificio de la carcasa de la cuerda. Tire del exceso de cuerda de la carcasa a través del ojal.
11
Alinee la ranura de la placa de retención de la polea con la muesca de la carcasa. Coloque la placa de retención de la polea al ras contra la carcasa. Apriete los tres tornillos de retención de la placa de retención de la polea con un destornillador Torx T-25 para asegurar la placa de retención de la polea a la carcasa.
12
Empuje el motor de la recortadora al ras en la carcasa; apriete los cinco tornillos de sujeción con un destornillador Torx T-25. Empuje el cable del acelerador entre la carcasa y la caja del filtro de aire. Enganche el extremo en forma de Z del cable del acelerador en el enlace del acelerador del carburador con alicates con punta de aguja. Coloque el soporte del cable del acelerador en su lugar contra la carcasa. Inserte el tornillo de retención a través del soporte del cable del acelerador en la carcasa. Atornille el soporte a la carcasa con un destornillador de cabeza Torx T-25.
13
Presione la palanca del acelerador varias veces para verificar que el cable del acelerador mueva el varillaje del acelerador libremente sin atascarse. Pase la cuerda por la parte inferior del asa de la cuerda y fuera de la parte superior. Deslice la manija hacia abajo por la cuerda hasta que la manija quede al ras del orificio de la carcasa sin que se hunda.
14
Marque la cuerda con un marcador donde la cuerda se encuentra con la parte superior del mango para usar como guía para atar el nudo de la manija. Tire de la cuerda del mango, ate firmemente un nudo en la marca. Tire del nudo con unos alicates y corte el sobrante justo por encima del nudo. Tire de la cuerda por la parte inferior del mango hasta que el nudo descanse en el orificio superior del mango.
15
Permita que la cuerda se rebobine dentro de la carcasa mientras sujeta la manija, evitando que la cuerda vuelva a encajar en la carcasa.
dieciséis
Enrosque la bujía en el cilindro del motor con la mano, apriete el tapón un cuarto de vuelta y apriételo con un casquillo de bujía y una llave de carraca. Empuje la bota de goma en la bujía. Llene el tanque de combustible de la recortadora con combustible de la recortadora de dos tiempos. Arranque y pare el motor de la recortadora varias veces para verificar que la operación de arranque sea correcta.
Cosas que necesitarás
- Destornillador de cabeza Torx T-25
- Alicates con punta de aguja
- Tire de la cuerda de inicio
- Alicates
- tijeras
- Marcador
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