Cómo reemplazar un cable de inicio de extracción en una recortadora de césped cadete

Cub Cadet fabrica una línea de recortadores de hilo de brazo dividido: la parte inferior del eje de accionamiento se separa para que pueda convertir rápidamente la herramienta en una desbrozadora o bordeadora. Cuando Cub Cadet agregó esta multifuncionalidad a sus recortadoras, comenzó a ubicar el cable de arranque entre el eje de transmisión y el volante del motor. Cuando tenga que reemplazar el cable, debe retirar el eje de transmisión, lo cual no es una tarea difícil. Los primeros modelos Cub Cadet de 4 tiempos presentan un conjunto de arranque que está unido al lateral de la carcasa del motor opuesto al silenciador.

1

Desactive la recortadora tirando del cable de la bujía. Colócalo en una superficie nivelada. Si se trata de una recortadora de pluma dividida, desengrane la parte inferior del eje de transmisión aflojando la tuerca de fijación y retirándola. Esto hace que el resto del procedimiento sea más fácil.

2

Desenrosque los cuatro tornillos que sujetan el eje de transmisión al motor con un destornillador y retire el eje de transmisión. Gire el eje de accionamiento para acceder al mecanismo de arranque: está justo dentro del eje de transmisión. Si tiene un modelo anterior de 4 tiempos, desatornille el conjunto de arranque del lado del motor. No necesita quitar el eje de transmisión.

3

Saque el cable viejo, usando alicates de punta fina, si es necesario, para desenganchar el nudo del interior de la polea. Limpie el interior del conjunto de arranque con un trapo.

4

Prepare una nueva longitud de cordón de arranque con el mismo diámetro que el anterior, derritiendo el extremo con un encendedor y haciendo rodar la punta con los dedos mientras todavía está caliente. Esto hace que sea más fácil pasar a través de los agujeros en el conjunto de arranque.

5

Enrolle la polea de arranque dos vueltas completas en el sentido de las agujas del reloj, y alinee los agujeros en la cubierta de la carcasa y el cubo de la polea. Pase el cable por ambos orificios y ate un nudo en el extremo. Deslice el mango de arranque en el otro extremo de la cuerda y ate un nudo en ese extremo para sostenerlo.

6

Sujeta la cuerda verticalmente contra la polea y usa la cuerda para enrollar la polea a través de cinco o seis revoluciones más en el sentido de las agujas del reloj. Manteniendo la tensión en la cuerda, permita que la polea se desenrolle lentamente, envolviendo la cuerda alrededor de sí misma, hasta que la empuñadura de arranque se sostenga contra la carcasa del motor de arranque debido a la tensión en el resorte.

7

Vuelva a colocar el motor de arranque en la recortadora y vuelva a montar el eje de transmisión, si lo desarmó. Vuelva a conectar el cable de la bujía antes de usar la recortadora.

Cosas que necesitarás

• Destornillador
• Pinzas de punta de aguja
• Trapo
• Encendedor

Propina

• Si la empuñadura no llega hasta la tapa de la carcasa del motor de arranque, la cuerda es demasiado larga. Deslice la empuñadura a lo largo de la cuerda para reducir su longitud, haga un nuevo nudo y enrolle nuevamente la cuerda en la polea.

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