Cómo solucionar los picos de corte del soplador de nieve

Los sopladores de nieve están equipados con ruedas o pistas para darle un mejor agarre en la nieve.

Cada invierno, su quitanieves se encarga de quitar varias pulgadas, si no varios pies de nieve, de su camino de entrada y acera. Los sopladores de nieve son capaces de mover algunas toneladas de nieve por hora. Las barrenas de los sopladores de nieve lo ayudan a batir la nieve y el hielo compactos. Sin embargo, si la carga de trabajo es demasiado grande para que las barrenas la manipulen, se puede romper un pasador de seguridad. Un pasador de seguridad es un mecanismo de seguridad que está diseñado para romperse si el torque en las barrenas se vuelve demasiado grande. De esta forma, el eje motriz de la barrena no se romperá si se tropieza con una acera, un periódico o una roca escondida.

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Desconecte la bota de bujía de goma de la bujía. Consulte el manual del propietario de su soplador de nieve para conocer la ubicación de la bujía. Esto evitará que el soplador de nieve se encienda accidentalmente mientras soluciona los problemas de los pasadores de seguridad.

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Levante la carcasa del ventilador de nieve del suelo y apóyela con un bloque de madera. Mira el eje de la barrena para localizar los pasadores de seguridad. Los pasadores de cizalla conectan el eje del sinfín y el eje de transmisión. Si se rompe un pasador de seguridad, podría haber pedazos de él todavía alojados en los orificios del pasador de seguridad, o podría faltar todo el pasador de seguridad. Use un martillo y un punzón para quitar los fragmentos del pasador de corte del orificio.

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Consulte el manual del propietario para encontrar el pasador de corte del tamaño de reemplazo correcto. Puede encontrar un pasador de cizalla de repuesto en una ferretería local.

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Tome sus nuevos pasadores de cizalla y alinéelos con los agujeros de los pasadores de corte. Inserte cada pin de corte y asegúrelos con la tuerca del perno, utilizando una llave de tubo. Vuelva a conectar la bujía y encienda el soplador de nieve. Enganche los sinfines para asegurar que el eje de transmisión y el eje del sinfín giren.