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Cómo cambiar los cinturones de vacío verticales

No necesita un taller de reparación para cambiar un cinturón de aspiradora vertical.

La mayoría de las aspiradoras verticales incorporan una correa de goma flexible que conecta el cepillo giratorio de la alfombra en el cabezal del limpiador con el motor. Las condiciones polvorientas y sucias en las que opera la correa conducen finalmente a un desgaste de la correa que degrada gravemente el rendimiento de la aspiradora. Si el motor está funcionando pero el rodillo del cepillo de alfombras se para constantemente o no se mueve, es hora de una correa nueva. En la mayoría de los modelos verticales de vacío, cambiar una correa de transmisión con rodillo es una tarea sencilla.

1

Escriba la marca y el modelo de su aspiradora. Si no tiene una correa de repuesto, vaya a una ferretería, un centro doméstico o un centro de servicio de aspiradoras y compre una correa nueva para que se ajuste a su máquina. Compruebe el embalaje para asegurarse de que el cinturón se ajuste a su marca y modelo. Muchas correas se ven similares, pero pueden ser demasiado largas, demasiado cortas o de un ancho incorrecto para su aspiradora.

2

Desenchufe la aspiradora y gírela para dejar al descubierto la placa inferior del cabezal de limpieza de la alfombra. En algunos montantes, el cabezal de limpieza de alfombras se separa del cuerpo de la aspiradora para reemplazar la correa. Los clips, tornillos o botones giratorios, según la marca y el modelo, sostienen la placa inferior. Deshaga la fijación con un destornillador o sus dedos. Levante la placa inferior para exponer el rodillo del cepillo y la correa de transmisión. En algunos modelos, también debe separar y quitar la cubierta superior del cabezal de limpieza para acceder al cinturón. Corta cualquier hilo, pelo de mascota u otra materia enredada alrededor del rodillo del cepillo. Observe cómo la correa vieja conecta el eje de accionamiento del motor al tambor de accionamiento del rodillo de la escobilla.

3

Quite la correa gastada o quebrada deslizándola del eje impulsor del motor y del tambor impulsor del rodillo de la escobilla. Deslice un extremo de la nueva correa sobre el tambor de accionamiento del rodillo de la escobilla. En algunos modelos, el tambor de accionamiento está en el centro del rodillo de cepillos y debe levantar el rodillo de cepillos para alcanzar el tambor de accionamiento. Presione el otro extremo de la correa sobre el eje de accionamiento del motor con un destornillador de cabeza plana. Algunas veces puede usar sus dedos para instalar la correa en el eje de la unidad. En algunos modelos, primero desliza la correa sobre el eje de accionamiento del motor y luego sobre el tambor de accionamiento del rodillo de la escobilla. Gire el rodillo del cepillo a mano para verificar la tensión de la correa y para el correcto funcionamiento del rodillo del cepillo. Reinstale la placa inferior.

Cosas que necesitarás

  • Destornillador de cabeza plana
  • Correa de repuesto

Propina

  • Las viejas correas de transmisión al vacío se estiran con el tiempo, por lo que la nueva correa puede parecer demasiado pequeña. Si es la correa correcta para su marca y modelo, cabe, pero puede requerir un poco de palanca y estiramiento para encenderla.
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