Cómo sacar la cubierta ohc de una cortadora de césped honda
El diseño de la leva de arriba - OHC - de algunos motores Honda, una modificación de la válvula de cabeza - diseño OHV - le da un motor más compacto y silencioso. Si su cortacésped Honda funciona con dificultad, y los procedimientos normales de mantenimiento como la limpieza del filtro de aire y el tapón o el ajuste del carburador no ayudan, es posible que deba ajustar la holgura de la válvula. Esta no es una tarea difícil, pero para acceder a la válvula, debe quitar la tapa. Es el cromado en el costado del motor con las letras "OHC" impresas en él.
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Quite el cable de la bujía para evitar una puesta en marcha accidental mientras trabaja en el motor de la podadora.
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Ubique la cubierta de OHC en el costado del motor. Si no ve uno, probablemente esté en la parte superior del motor, debajo de la cubierta del motor. Para llegar a ella, retire la cubierta.
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Desatornille los cuatro o seis tornillos que sujetan la cubierta al motor con un destornillador o llave de tubo. Levante la cubierta lejos del motor para exponer la cubierta de OHC.
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Desatornille los cuatro pernos que sujetan la cubierta de OHC al motor con una llave de tubo.
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Coloque una espátula entre la cubierta de la válvula y el motor, y levante la tapa. Si es la primera vez que lo quita, es posible que no se suelte fácilmente. Puede ayudar a golpear la espátula con un martillo para forzarla detrás de la cubierta.
Cosas que necesitarás
- Destornillador
- Llave de tubo
- Espátula
- Martillo
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