Cómo saber cuándo es el momento de cambiar la bujía en una cortadora de césped

La bujía proporciona una fuente de ignición para un motor pequeño, como el que alimenta un cortacésped. Una bujía es un dispositivo bastante simple. Tiene un electrodo central envuelto en una funda protectora de porcelana, un electrodo de disparo (una lengüeta de metal que se arquea sobre el electrodo central) y un mango roscado para su instalación en el bloque del motor. Cuando la bujía de una cortacésped se estropea, segar puede ser difícil. Algunos síntomas proporcionan pistas de que es hora de cambiar una bujía.

Hard Start

El problema más común asociado con una bujía defectuosa en un cortacésped es que el cortacésped es más difícil de lo normal para comenzar. Una segadora de empuje puede tomar varias vueltas más en la cuerda de arranque antes de que arranque el motor, y un tractor de césped no puede comenzar con el giro de su llave. La chispa creada por la bujía puede ser demasiado débil para encender la mezcla de combustible y aire que el carburador ya entregó al cilindro. Como resultado, el motor tiende a inundar a medida que una mayor cantidad de la mezcla ingresa al cilindro.

Pobre rendimiento del motor

Después de que el motor finalmente comience a comenzar, puede tender a desaparecer inmediatamente si algo está mal con su bujía. En algunos casos, el motor puede funcionar durante un tiempo y luego detenerse durante el corte. Cada vez que el motor muere, debe reiniciarse, lo que generalmente resulta más difícil a medida que el motor se calienta. El calor causa expansión, lo que puede aumentar la brecha entre el centro de la bujía y los electrodos de disparo, lo que debilita aún más la chispa de encendido. Una bujía defectuosa también puede provocar fallas de encendido, con chisporroteo del motor, faltantes o estallidos.

Consumo de combustible excesivo

Si recarga el tanque de gasolina de su cortacésped con más frecuencia de lo normal durante o entre las sesiones de poda, entonces la bujía puede ser la culpable. Con una chispa pobre, la gasolina no se quema por completo o se quema de manera ineficiente. El resultado es que el consumo de combustible del cortacésped aumenta y su eficiencia de combustible cae en picado. Debido a que es posible que el combustible no se haya quemado por completo, un mal disparo también puede provocar la presencia de olor a gasolina cruda cuando el cortacésped está en funcionamiento.

Apariencia física

Quitar la bujía y examinar su apariencia puede darle más pistas sobre si es hora de reemplazar la bujía o no. Su electrodo central debe tener una parte superior plana. Si su parte superior está redondeada, entonces la bujía debe ser reemplazada. Busque grietas o astillas en la vaina de porcelana de la bujía, así como picaduras en su electrodo de encendido. Cualquier daño a la bujía requiere su reemplazo. Si la bujía está en buen estado pero está negra con carbón o mojada con gasolina, entonces una buena limpieza con un cepillo de alambre y ajustar el espacio entre los electrodos puede ser todo lo que se necesita para que la bujía restablezca la potencia del cortacésped.

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