Cómo reemplazar el muelle de retroceso en una motosierra stihl ms 250

La motosierra Stihl MS 250 está diseñada para ayudar a las personas a construir una pila de leña que pueda transportarlas durante los meses de invierno con facilidad. Los ingenieros crearon esta sierra para tener una relación potencia / peso equilibrada, por lo que los operadores pueden usarla por más tiempo. Esta sierra utiliza un resorte de retroceso en combinación con una cuerda de arranque y una polea para girar el motor lo suficientemente rápido como para producir una chispa en el momento adecuado. Con el tiempo, partes como el resorte de retroceso pueden desgastarse. Los resortes de reemplazo están disponibles en Stihl y sus distribuidores para ayudarlo a resolver este problema.

1

Jale la bota de la bujía para evitar arranques accidentales. Retire los cuatro tornillos alrededor del cable de extracción de la carcasa. Empuje el protector de mano hacia arriba y fuera de su camino. Tire de la parte inferior de la carcasa del ventilador alejándola del cuerpo de la sierra al moverla hacia abajo. El conjunto del resorte de retroceso ahora está expuesto.

2

Use los alicates de punta fina para quitar la pinza de resorte, y luego saque el rotor de la cuerda, la arandela y el trinquete del poste de arranque. Si queda tensión en el resorte, estas partes pueden ser expulsadas por esa tensión.

3

Retire el resorte roto del rotor de la cuerda. Algunos de estos pedazos de muelles rotos pueden estar bajo tensión, así que use protección ocular y guantes de trabajo para mayor seguridad.

4

Coloque unas gotas de aceite no resinoso en el nuevo resorte. Coloque el nuevo muelle en el marco de alineación y en su posición en la carcasa del ventilador. El marco de alineación viene con el nuevo resorte. Asegúrese de que el lazo de anclaje encaje en la orejeta en la carcasa del ventilador.

5

Use un destornillador para empujar el resorte en los huecos de la carcasa del ventilador. Se saldrá del marco durante este proceso. Retire el marco de la carcasa del ventilador.

6

Aplique una capa de aceite no resinoso al orificio en el rotor de la cuerda. Esto también se conoce como el aburrimiento. Deslice el ensamblaje del rotor sobre el poste de arranque, girándolo hacia adelante y hacia atrás hasta que quede atrapado el lazo de anclaje en el resorte de rebobinado.

7

Vuelva a insertar el trinquete y luego la arandela, seguido del clip de resorte. El extremo abierto del clip debe apuntar en la posición de las agujas del reloj. Piense en tener un extremo apuntando a los tres y el otro apuntando a cinco.

8

Empuje la carcasa del ventilador y coloque la protección en su lugar. Vuelva a insertar los tornillos y apriételos firmemente. Vuelva a conectar la bota de la bujía.

Cosas que necesitarás

• Destornillador
• Pinzas de punta de aguja
• Aceite no resinoso

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