¿Las bujías del cortacésped son diferentes a las bujías del vehículo?
Motores de gasolina de cortacésped y motores de gasolina de automóviles usan bujías para encender la mezcla de combustible / aire en sus cilindros. Las bujías en ambos tipos de motor funcionan con el mismo principio básico. Utilizan un pulso de corriente eléctrica de alto voltaje para forzar a una chispa eléctrica a saltar a través de un espacio entre un centro y el electrodo externo. Algunas bujías de encendido de automóviles y cortadoras de césped pueden ser intercambiables, pero muchas otras no se deben a diferencias físicas.
El tamaño importa
Los motores de cortacésped pueden usar un tamaño de rosca diferente de los motores de los automóviles. La mayoría de los motores de automóviles utilizan una rosca de 14 milímetros, mientras que muchos motores de cortacéspedes utilizan una rosca de 12 o 10 milímetros. Los diferentes tamaños de rosca simplemente no encajarán. Intentar acoplar hilos diferentes por la fuerza puede destruir el enchufe, el motor o ambos.
Longitud de la rosca
Los enchufes de la podadora de césped pueden tener una longitud de rosca más corta que los autoenchufes. Los hilos de muchos tapones de automóvil son de 1/2 pulgada o 3/4 de pulgada de largo. Muchos motores de cortadoras de césped usan un enchufe con roscas de solo 3/8 de pulgada de largo. Usar una longitud de rosca incorrecta puede dañar el arranque o dañar el motor. La mayoría de los tapones de la podadora usan una arandela de empaquetadura metálica como sello de cilindro, como lo hacen muchos tapones automáticos. Pero algunos vehículos de General Motors usan un tapón cónico que se acopla con un agujero cónico en la culata para sellar el cilindro. Estos enchufes no sellarían un cilindro de podadora de césped.
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