¿Cómo funciona el embrague en una recortadora shindaiwa?

El embrague de una recortadora de hierba Shindaiwa está en el punto donde el eje de transmisión se encuentra con el motor. Es esencialmente una característica de seguridad de la recortadora porque evita que la cabeza de la recortadora gire mientras el motor está inactivo. La mayoría de los trimmers, incluidos los modelos Shindaiwa, tienen un embrague centrífugo, que no se activa hasta que el motor gira lo suficientemente rápido. Puede desgastar el embrague operando habitualmente la podadora a baja velocidad.

Operación básica

Las dos partes de un embrague centrífugo incluyen el tambor y los zapatos. El tambor está unido al eje de transmisión, y los zapatos están conectados al volante del motor. Los zapatos se ajustan dentro del tambor y giran cada vez que el motor funciona. Sin embargo, cuando la velocidad del motor pasa un cierto umbral, la fuerza centrífuga los expande, y presionan contra el interior del tambor, haciéndolo rotar. Cuando la velocidad del motor cae por debajo del umbral, los resortes que conectan los zapatos se retraen. Debido a que las zapatas no entran en contacto con el tambor, el tambor y la cabeza de la recortadora dejan de girar.

Síntomas de la falla

El embrague centrífugo en una recortadora Shindaiwa puede fallar de varias maneras, y cada forma produce un mal funcionamiento característico con la recortadora. Si los zapatos están atascados y no se retraen, la cabeza de la recortadora no parará de girar, incluso cuando el motor esté inactivo. Si los zapatos no se expanden, por otro lado, la cabeza de la recortadora no girará en absoluto, aunque ese no es un problema común. Es más común que la capa de fricción en los zapatos se desgaste, haciendo que el embrague se deslice. Esa situación produce un comportamiento errático de inicio y parada por parte del cabezal de corte, que pierde potencia de corte.

Cuidado a través del uso apropiado

Para mantener el embrague de la recortadora el mayor tiempo posible, Shindaiwa recomienda operar la recortadora a un mínimo de 65 a 70 por ciento de la potencia máxima cada vez que la use. Operar la recortadora a baja velocidad hace que las zapatillas se deslicen contra el tambor de embrague, lo que desgasta la capa de fricción y también produce calor que puede deformar el tambor. Habitualmente sobrecargar la recortadora cortando materiales para los cuales no está diseñada produce los mismos problemas. El motor al ralentí lo suficientemente rápido como para acoplar el embrague parcialmente también puede desgastarlo. Reduzca la velocidad de ralentí ajustando el tornillo de ralentí del carburador.

Procedimiento de acceso

Si el embrague Shindaiwa se desliza o no se desengancha y desea controlar el embrague, comience a acceder retirando el eje impulsor de la carcasa del motor, lo que implica quitar unos pocos tornillos y desengranar el cable del acelerador y los cables de encendido. El tambor del embrague se sujeta con un clip en C que se puede quitar con alicates de punta fina. La extracción del tambor debe revelar el alcance de los problemas del embrague y la posible necesidad de su reemplazo. Si es necesario reemplazarlo, puede usar una herramienta especial suministrada por Shindaiwa para mantener estable el volante del motor, de modo que pueda desenroscar las zapatas del embrague y reemplazarlas junto con el tambor.

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