El embrague de sierra de cadena Homelite no girará

Si su embrague de sierra de cadena Homelite no gira, tampoco lo hará la cadena, ni la sierra estará en funcionamiento hasta que arregle o reemplace el embrague. No es un trabajo tan difícil como suena, y ayuda tener una idea de cómo funciona el embrague para completar la tarea. Para acceder al embrague, deberá sacar el cable de la bujía, desatornillar la tapa del piñón y quitar la barra y la cadena.

Operación del embrague

Las sierras de cadena Homelite, como las fabricadas por otros fabricantes, tienen un embrague centrífugo. Es una característica de seguridad esencial de la sierra, ya que evita que la cadena gire cuando el motor está en ralentí. Cuando acciona el acelerador y el motor se acelera, la fuerza centrífuga expande las zapatas de embrague, que están unidas al volante del motor, y se acoplan con la carcasa del embrague, que es parte de la rueda dentada de la cadena. La fricción entre los zapatos y la carcasa impulsa la cadena. Cuando sueltas el acelerador, los muelles conectados a los zapatos los retraen y se desenganchan del piñón.

Embrague no gira

Un embrague centrífugo no girará cuando haya tanta fricción entre las zapatas de embrague y el interior de la carcasa. Esto a menudo se debe al desgaste normal, como las pastillas de freno en los automóviles, las zapatas de embrague en una sierra de cadena Homelite están recubiertas con una capa de fricción que desaparece. En algunos casos excepcionales, el aceite de la cadena también puede encontrar su camino en el embrague y hacer que los zapatos se deslicen contra la carcasa. En cualquier caso, el resultado es que la cadena no gira o deja de girar tan pronto como comienza a cortar un tronco.

Bloqueo del pistón

Debe quitar el embrague para determinar si los zapatos están desgastados o si el embrague está contaminado con aceite. Para hacer esto, primero debe evitar que el pistón del motor se mueva; de lo contrario, no puede desenroscar el tornillo que asegura la rueda dentada al volante del motor. Para hacer esto, desatornille la bujía e inserte un trozo de cuerda de nylon de 1/4 de pulgada, y luego gire la rueda dentada hasta que el pistón se acople contra la cuerda y la rueda dentada deje de girar. También puede usar una herramienta de bloqueo de pistón, pero si es de metal, es más probable que dañe el pistón.

Mantenimiento del embrague

En la mayoría de las sierras Homelite, el tornillo que sujeta la carcasa del embrague tiene roscas inversas, lo que significa que debe girarlo en el sentido de las agujas del reloj para aflojarlo. Una vez que se retira la carcasa, podrá quitar las zapatas de embrague, que están atornilladas al volante del motor. Si los forros de las zapatas están desgastados, debe reemplazar todo el conjunto del embrague, porque no hay una manera fácil de volverlos a alinear. Si el problema es la contaminación del aceite, limpiar la carcasa y los zapatos con acetona puede restaurar el embrague, pero es necesario desmontar aún más la sierra para encontrar la causa de la contaminación y corregirla.

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