La motosierra de mi artesano 3.3 no estará inactiva

Las sierras de cadena Sears 3.3 y Poulan 3300 son esencialmente del mismo modelo. Poulan fabricó muchos productos Craftsman. Cuando cualquiera de estas motosierras no está en ralentí, un simple ajuste al carburador a menudo soluciona el problema con poco peligro de dañar la sierra. Sin embargo, antes de realizar este ajuste, es importante asegurarse de que los pasajes de aire estén limpios, sin suficiente aire, los depósitos de combustible ensuciarán la cámara de combustión y el motor continuará estancando.

Limpie el filtro de aire

Los dos remedios más probables para curar un motor que no funciona correctamente son limpiar el filtro de aire y ajustar el tornillo de ralentí del carburador, y la limpieza del filtro de aire es lo primero porque el ajuste de ralentí será incorrecto si está sucio. El filtro está instalado detrás de una cubierta en la carcasa justo arriba del mango. El fabricante recomienda limpiarlo después de 10 cargas de gas o cinco horas de servicio y reemplazarlo cada vez que se dañe. Para limpiarlo, sáquelo de su compartimento y elimine la suciedad con aire comprimido. También puedes lavarlo con agua y jabón.

Ubicando el Tornillo Inactivo

El carburador de sierra de cadena Craftsman 3.3 está equipado con tres tornillos de ajuste, y aunque Sears recomienda que un profesional autorizado lo revise, puede ajustar usted mismo los tornillos de baja velocidad y de baja velocidad. Están ubicados en el costado de la carcasa del motor, justo detrás del filtro de aire. El tornillo de ralentí es el tornillo superior, y de los dos tornillos inferiores, el tornillo de baja velocidad es el de la derecha. Solo un profesional debe ajustar el tornillo de alta velocidad, que está a la izquierda, porque una configuración incorrecta puede dañar el motor.

Ajustando el inactivo

Después de limpiar el filtro de aire y la pantalla del apagachispas, que está detrás del silenciador, está listo para ajustar el carburador. Encienda la sierra y deje que se caliente durante tres o cuatro minutos, luego ajústela en una superficie nivelada. Gire el tornillo de ralentí en el sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena comience a girar, luego vuelva a colocarlo en el punto donde la cadena se detiene. Ajuste con precisión el ralentí ajustando el tornillo de baja velocidad. Gírelo en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor se cala, fíjese en la posición, luego gírelo en sentido antihorario hasta que el motor funcione y observe esa posición. La configuración correcta está a mitad de camino entre estos dos puntos.

Otros problemas

La motosierra Craftsman 3.3 es un modelo anterior, y es probable que la tuya haya visto muchas horas de servicio. A medida que el motor envejece, los sellos del pistón se desgastan y el cilindro pierde compresión, lo que hace que sea difícil ajustar el ralentí correctamente. El remedio es reconstruir el motor y reemplazar los sellos. Si no puede hacer que la cadena deje de girar sin que se muera el motor, el problema puede ser que las zapatas del embrague no se están retrayendo. Esta es una condición potencialmente peligrosa y puede corregirse mediante el mantenimiento del embrague.

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