Cómo ajustar un carburador quitanieves de una etapa

Cuando la nieve comienza a caer, puede ser hora de desempolvar el quitanieves y prepararlo para su uso. Los quitanieves de una etapa, como la línea de productos Ariens Sno-Tek, están diseñados para que los propietarios los usen para quitar hasta un pie de nieve. Desarrollado por un Briggs El motor Stratton, los quitanieves de la línea Ariens pueden requerir un ajuste del carburador luego del almacenamiento o períodos prolongados de uso.

1

Estacione el quitanieves sobre una superficie plana y nivelada, como un camino de entrada o el piso del taller. Póngase un par de guantes, según sus preferencias personales, antes de comenzar a trabajar en el quitanieves.

2

Retire el tornillo que sujeta la cubierta en la carcasa del filtro de aire. Retire la tapa y retire el filtro de la carcasa.

3

Ubique el tornillo de velocidad de ralentí en el costado del carburador. Gire el tornillo hacia la derecha o hacia la derecha con un destornillador hasta que la aguja en el extremo del tornillo toque el asiento. Gire el tornillo hacia atrás en la dirección opuesta una vuelta y media.

4

Ajuste el tornillo de chorro principal en la base del carburador. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj con un destornillador hasta que sienta que el tornillo entra en contacto con el asiento dentro del carburador. Evite girar el tornillo más allá de su límite para evitar daños a los hilos. Gire el tornillo en sentido antihorario una vuelta y media.

5

Instale el filtro nuevamente en la carcasa del filtro de aire y coloque la cubierta en la carcasa. Asegure la cubierta con el tornillo que se retiró.

6

Arranque el motor desacoplando la palanca de control de la barrena en el manillar. Inserte la llave en el encendido y gire a la posición "Encendido". Gire la perilla de control del estrangulador completamente en el sentido de las agujas del reloj. Presione la bombilla del cebador dos veces y tire de la manija del arrancador y de la cuerda para encender el motor. Permita que el motor se caliente durante dos o tres minutos, y luego mueva la perilla de control del estrangulador a la posición "Ejecutar".

7

Deje que el motor funcione durante al menos cinco minutos antes de continuar ajustando el carburador. Gire el tornillo de velocidad mínima en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor comience a vacilar, y luego gire el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el motor titubee. Vuelva a colocar el tornillo en el centro en una posición que permita que el motor funcione lo más suavemente posible.

8

Empuje la palanca inactiva, en el lado del carburador, contra el tornillo de velocidad mínima con su dedo. Ajuste para la marcha en vacío verdadera girando primero el tornillo de velocidad en vacío en el sentido de las agujas del reloj con un destornillador hasta que el motor titubee. Gire el tornillo de velocidad de marcha lenta hacia atrás en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que titubee, y luego gire el tornillo hasta la posición intermedia, donde se mueve suavemente. Suelta la palanca inactiva.

Cosas que necesitarás

• Guantes
• Destornillador
• Limpiador carburador

Propina

• Limpie los tornillos y la palanca de ralentí del carburador con el limpiador del carburador en aerosol antes de comenzar a trabajar si hay una acumulación excesiva de suciedad y residuos.

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