Cómo ajustar el aire y el combustible en una motosierra stihl

La mezcla de combustible / aire en cualquier motor impulsado por gasolina está regulada por el carburador, y el carburador en una motosierra Stihl está ajustado de fábrica para proporcionar el mejor rendimiento. Se desajusta a medida que usa la sierra, y ajustarla debe ser parte del mantenimiento de rutina. Encontrará tres tornillos de ajuste para el carburador, generalmente ubicados debajo de la cubierta del filtro de aire. Su sierra tiene uno de los dos tipos de carburadores que Stihl fabrica. Primero debe determinar qué tipo tiene su sierra, luego debe seguir un procedimiento ligeramente diferente para ajustar cada tipo.

1

Quite la tapa del filtro de aire girando la perilla en sentido antihorario y levantándola. Retire el filtro de aire y límpielo con aire comprimido o lavándolo con agua y jabón. Si lo lava, espere a que se seque antes de volver a instalarlo y ajustar el carburador.

2

Quite la tapa del silenciador desenroscando los tornillos que lo sujetan con un destornillador Phillips. Retire la pantalla del apagachispas detrás del silenciador y límpielo con un cepillo de dientes viejo. Vuelva a instalarlo y vuelva a colocar la tapa del silenciador.

3

Busque los tornillos de ajuste del carburador cerca del filtro de aire o debajo de la bujía. Hay tres de ellos, marcados "H", "L" e "I" o "LA", según el modelo. Son los ajustes de alta velocidad, baja velocidad e inactivo, respectivamente.

4

Determine el tipo de carburador antes de ajustar los tornillos de alta y baja velocidad. Para hacerlo, gire el tornillo "L" en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope, utilizando un destornillador de cabeza plana, luego gírelo hacia la izquierda hasta el tope. Si gira más de una revolución completa, es un carburador de tipo A, y si gira menos de una revolución, es un carburador de tipo B.

5

Regrese un carburador tipo A a su ajuste de fábrica girando el tornillo "H" en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se detenga, girando el tornillo "L" en el sentido de las agujas del reloj hasta que se asiente y luego retrocediendo una vuelta completa. Ajuste un carburador tipo B siguiendo el mismo procedimiento, pero en lugar de retroceder el tornillo "L" una vuelta, apáguelo solo 1/4 de vuelta.

6

Ajuste el tornillo de ralentí después de encender la sierra y dejarla calentar durante aproximadamente cinco minutos. Gire el tornillo "I" o "LA" en el sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena comience a girar, y luego apáguelo 1/4 de vuelta.

Cosas que necesitarás

• Aire comprimido o agua jabonosa
• destornillador Phillips
• Cepillo de dientes
• Destornillador de cabeza plana

Consejos

• Nunca ajuste el carburador cuando el filtro de aire esté sucio. Un filtro sucio restringe el flujo de aire.
• Si la sierra no funciona correctamente después de hacer estos ajustes, es posible que el carburador deba ser ajustado por una persona de servicio profesional, usando un tacómetro.

Advertencia

• Siempre retroceda el tornillo lo suficientemente para que la cadena deje de girar. La sierra es peligrosa si la cadena gira mientras está en ralentí.

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