¿Cuánta compresión debe tener un stihl 066?

La motosierra Stihl 066 utiliza el mismo tipo de motor que la mayoría de las herramientas de jardín impulsadas por gasolina, un motor de combustión de dos tiempos. Estos motores crean presión de vacío que absorbe combustible en el motor, enciende el combustible y produce energía. Cuando esta presión o compresión es demasiado baja o alta, la motosierra no funcionará.

Idealmente presionado

Según Stihl USA, la lectura mínima de compresión para sus motosierras debe ser de alrededor de 110 psi. Algunos motores individuales pueden correr un poco más alto o más bajo y la temperatura de la herramienta puede afectar las lecturas. Una motosierra fría corre baja, mientras que un motor caliente que ha estado funcionando por un tiempo generalmente será más alto. En general, los motores de dos tiempos funcionan bien entre 90 y 110 psi.

Test de presión

Puede probar la compresión fácilmente con un simple medidor de prueba de compresión. Retire la bujía con un trinquete y coloque el medidor en su lugar. Los indicadores vienen en diferentes tamaños, por lo que es posible que necesite usar un adaptador entre el medidor y la motosierra. De cualquier manera, el sello entre los dos debe ser ajustado para obtener una lectura precisa. Tire de la cuerda de arranque un par de veces hasta que la aguja del medidor deje de moverse hacia arriba y hacia abajo. El número de calibre en el que se asienta la aguja es la lectura correcta.

Función

Un motor de dos tiempos funciona con un solo pistón. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro de un eje. En el primer golpe, el aire se comprime por un lado y el combustible por el otro. En el segundo golpe, el combustible se enciende en la parte inferior y el escape sale por la parte superior. El aire comprimido de la primera carrera crea un vacío que absorbe el combustible. Sin una compresión adecuada, el combustible no puede ser succionado por el motor.

Lecturas de problemas

Las lecturas pueden ser demasiado altas o demasiado bajas. La alta compresión generalmente resulta en dificultad para arrancar el motor ya que todo está muy presurizado. Las bajas lecturas generalmente indican una fuga de algún tipo. Esta fuga puede ser una solución simple, como reemplazar un anillo de pistón, o una reparación mucho más problemática. Las lecturas de menos de 70 psi normalmente indican un problema importante y es posible que deba reemplazar la máquina en lugar de repararla.

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