¿Qué causa que un recortador de hierba stihl fume?

Si su recortadora de hierba Stihl comienza a fumar, debe detener el motor inmediatamente, ya que podría ser causado por un problema que podría causar daños permanentes. El problema suele ser más benigno, pero es mejor pecar de cauteloso. El fumar puede ser causado por una mezcla de combustible excesivamente rica o por la presencia de aceite en la cámara de combustión. En el lado más serio, su motor puede estar incautando porque no tiene suficiente aceite.

Pobre combustión

Cuando la mezcla de combustible / aire en la cámara de combustión es demasiado rica, el motor no funciona tan caliente como debería y parte del combustible se quema de manera incompleta. Esto produce un humo espeso y negro que deja depósitos en la pantalla del apagachispas cuando el motor lo emite. Esto puede suceder si olvida apagar por completo el estrangulador después de arrancar el motor, y también puede suceder si el combustible está viejo. Stihl fabrica trimmers con motores de dos y cuatro tiempos, y ambos requieren una mezcla de combustible / aceite. Ambos tipos de motores fuman si agrega demasiado aceite.

Deshacerse del humo negro

Mejorar la combustión puede ser tan simple como apagar el estrangulador, pero si sospecha que hay un problema con el combustible, lo mejor es drenarlo y volver a llenar el tanque con combustible fresco mezclado con la cantidad adecuada de aceite. Los motores de trimmers Stihl usan una mezcla de combustible / aceite de 50 a 1. Si no está seguro de cómo mezclar el combustible, Stihl vende combustible premezclado en latas de 1 litro. Asegúrese de limpiar el parachispas, que es una pantalla insertada entre el silenciador y el puerto de escape. Si está sucio, seguirá produciendo humo incluso si el motor está funcionando limpio.

Humo grisáceo o blanco

A diferencia del humo negro, el humo grisáceo o blanco puede ser un signo de un problema grave. El motor lo produce porque está funcionando demasiado caliente y, por lo general, la lubricación es insuficiente. En lugar de poner demasiado aceite en el gas, es posible que haya puesto muy poco, o puede estar usando combustible que contenga demasiado etanol. Si detiene el motor inmediatamente cuando vea este tipo de humo, podrá evitar un ataque catastrófico del motor, que no se puede reparar. Deje que el motor se enfríe y cambie el combustible, use combustible con no más de 10 por ciento de etanol y agregue la cantidad adecuada de aceite.

Afinar el recortador

Los recortadores Stihl vienen de fábrica con una configuración de carburador estándar que optimiza la relación combustible / aire. Esta configuración puede hacer que el motor fume a altitudes más altas, porque la presión del aire es más baja y la mezcla de combustible por lo tanto más rica. Puede hacer que la mezcla sea más suave ajustando el carburador con un destornillador. Otro procedimiento simple de ajuste que debería reducir la salida de humo negro es limpiar o reemplazar la bujía. Es probable que los electrodos enchufables estén recubiertos de hollín, lo que puede ocasionar que falle el encendido o produzca una chispa más débil, los cuales afectan adversamente la combustión.

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