El motor de mi segadora gira muy lentamente

Su cortacésped requiere un mantenimiento regular para que siga funcionando a pleno rendimiento. Los fallos de mantenimiento se hacen evidentes cuando la podadora gira lentamente o comienza a fallar en el arranque. La falla podría ser una bujía sucia, filtro de aire o carburador, o podría estar relacionado con la calidad de la gasolina utilizada. El arranque lento también puede ser el resultado de una falla al limpiar las cuchillas. En la mayoría de los casos, debería poder restaurar el rendimiento usted mismo.

Operación del motor del cortacésped

Cuando tira del cable para arrancar la podadora, el motor de arranque hace girar un cigüeñal que está conectado al pistón del motor y la cuchilla giratoria. Al tirar de la cuerda también gira un volante que hace una conexión eléctrica para disparar la bujía. Cuando la cortadora de césped está funcionando normalmente, un tirón de la cuerda inicia el ciclo del pistón y la bujía, y una vez que el combustible comienza a arder en la cámara de combustión, el motor comienza a funcionar por sí mismo. En la mayoría de los modelos, debe mantener presionada una palanca de freno mientras el motor está funcionando. Si lo suelta, el motor se detiene.

Fallo de encendido de la bujía

Para que el motor funcione a plena potencia, la bujía debe disparar en cada vuelta del volante, y cada vez que lo hace, la cámara de combustión debe estar llena de combustible y el pistón debe estar al final de su carrera de admisión. Si el enchufe está fallando, el motor no funcionará a plena potencia. El enchufe puede estar fallando debido a que está sucio, la brecha es demasiado ancha, o ambas cosas, la manera de decir es quitarlo, examinarlo y probarlo. Si no ha reemplazado el enchufe en 100 horas de uso, puede estar bastante seguro de que ha llegado el momento de hacerlo.

Problemas del carburador

El carburador rocía combustible en la cámara de combustión del motor, y si los puertos de salida están obstruidos, el motor no recibe el combustible que necesita para funcionar a plena potencia. Un carburador puede obstruirse si deja combustible en él durante el invierno: los solventes del combustible se evaporan, dejando una sustancia similar al barniz que impide el flujo suave del combustible. A menudo puede limpiar el carburador en su lugar rociándolo con limpiador de carburador, pero a veces no hay otra alternativa que quitarlo y limpiarlo manualmente o reemplazarlo. Antes de llegar a eso, hay otras cosas para verificar.

Otros asuntos

Es posible que deba abrir el estrangulador cuando arranque la cortadora de césped fría, pero una vez que el motor gira, es importante cerrarla nuevamente. De lo contrario, el carburador rocía demasiado combustible en la cámara de combustión, no todo el combustible se enciende y el motor chisporrotea. El cortacésped también puede tener un filtro de aire sucio, que es fácil de quitar y limpiar, o si es necesario, reemplazar. También debe girar la podadora y limpiar los residuos de la cuchilla, lo que puede impedir que la cuchilla gire libremente. Finalmente, asegúrese de elevar la cortadora de césped si está cortando hierba alta: el motor se apagará y se detendrá si tiene que trabajar demasiado.

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