Cómo quitar un cigüeñal de una cortadora de césped
Un cigüeñal de cortacésped actúa como un puente entre los pistones y el volante, y es una parte fundamental de arrancar el motor. El cigüeñal toma el movimiento hacia arriba y hacia abajo de los pistones y gira el volante en un movimiento circular, que también impulsa la correa del ventilador y la transmisión. Los cigüeñales rotos se deben quitar antes de poder instalar un nuevo cigüeñal. Un cigüeñal roto se encuentra entre las reparaciones de cortacésped más costosas, pero es mucho más barato que comprar una nueva cortadora de césped.
1
Incline las cortadoras de césped para drenar el tanque de combustible si el tanque está conectado al conjunto del motor: es posible que desee drenar el combustible incluso en modelos que no tengan un tanque de combustible montado en el motor.
2
Desconecte el extremo del gancho en forma de Z del cable del acelerador del motor del varillaje del acelerador del carburador con un par de alicates con punta de aguja: sujete el extremo en forma de Z con los alicates y gire los alicates para extraerlo del varillaje del acelerador. Retire el tornillo de retención y levante el conjunto del filtro de aire del carburador.
3
Desatornille el tornillo de retención del conjunto del filtro de aire con un destornillador de cabeza plana y coloque el tornillo a un lado. Retire el conjunto del filtro de aire del carburador de la cortadora de césped y déjelo a un lado para volver a armarlo.
4
Inspeccione las segadoras a caballo para ver si hay conexiones de cables que vayan al motor y desconecte los cables. Esto no es necesario para quitar los cigüeñales de la podadora de empuje.
5
Retire la bujía del cilindro del motor para que el cigüeñal pueda moverse sin engancharse en el enchufe. Una llave de vaso de bujía podría ser necesaria si no puede destornillar la bujía a mano.
6
Bloquee la cuchilla con un pedazo de chatarra de dos por cuatro debajo de la plataforma de corte para que las cuchillas no puedan girar mientras trabaja.
7
Desatornille y quite el perno de retención de la cuchilla del cortacésped, la cuchilla del cortacésped y la arandela del cigüeñal. Al trabajar con una cortadora de césped, debe quitar el perno de retención de la polea y la polea del cigüeñal.
8
Desatornille los pernos de retención que sujetan el cárter al chasis del cortacésped con una llave de tubo, y levante el motor del chasis. Algunas cortadoras de césped pueden tener un tubo de llenado de aceite con un tornillo de retención que debe quitarse. Retire los pernos de retención y la carcasa del ventilador del conjunto del cárter.
9
Retire la tuerca de retención del volante y use una herramienta de extracción del volante para separar el volante del cigüeñal. Alinee los pernos en la herramienta del extractor del volante con los orificios del volante. A medida que aprieta los pernos, el volante se aleja del cigüeñal.
10
Retire la cubierta del cárter, ubicada en la parte inferior o cerca de la polea del motor, desde el cárter del motor con una llave de tubo.
11
Coloque el conjunto del motor sobre una superficie de trabajo plana con el cigüeñal hacia arriba para facilitar el acceso. Gire los engranajes del cigüeñal y del árbol de levas hasta que las marcas de sincronización en cada engranaje se alineen entre sí. Retire con cuidado el árbol de levas del cárter sin golpear el árbol de levas contra el motor.
12
Gire el cigüeñal para colocar el pistón en el centro del cilindro del motor. Desenrosque los pernos de retención y deslice la tapa del extremo de la biela del pistón fuera de la varilla de conexión del pistón.
13
Gire el cigüeñal del motor en la dirección opuesta a la biela del pistón para revelar el cigüeñal roto. Deslice el cigüeñal fuera del cárter. Limpie cualquier residuo del cárter con una toalla antes de instalar el nuevo cigüeñal.
Cosas que necesitarás
- Alicates con punta de aguja
- Destornillador de cabeza plana
- Llave de bujia
- Chatarra dos por cuatro
- Llave de tubo
- Herramienta extractor volante
- Toalla
Propina
- Consulte el manual de usuario de su cortacésped para ver un diagrama que lo ayudará a identificar y ubicar las diversas partes del conjunto del motor y del cárter.
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