¿Qué causaría que una recortadora stihl no arranque?

Un enchufe viejo, con una abertura incorrecta, detendrá la recortadora en frío.

Si ha utilizado el procedimiento correcto para iniciar su recortadora Stihl y no se inicia, el problema probablemente esté relacionado con la chispa, el combustible o la circulación de aire en la cámara de combustión. En la mayoría de los casos, es una solución fácil, posiblemente con el reemplazo de una bujía o un filtro de aire. Sin embargo, si la recortadora se ha almacenado, el carburador puede estar obstruido con combustible viejo y necesita una limpieza profunda.

Procedimiento de inicio

Para iniciar su recortadora Stihl, primero debe asegurarse de que el interruptor de encendido / apagado esté activado: muchas personas olvidan este simple detalle. Después de presionar el botón de cebado dos o tres veces, cierre el estrangulador y tire del cordón de arranque. El motor debería chisporrotear después de dos o tres tirones. En este punto, si abre el estrangulador y tira de nuevo, el motor debería dar la vuelta. Asegúrese de presionar el acelerador para acelerar el motor antes de que muera. Si el motor no se enciende y huele a gasolina, es probable que el carburador se haya inundado. Espere 10 minutos antes de volver a intentarlo.

Flujo de aire restringido

Si el motor chisporrotea pero no se voltea del todo, es muy probable que el filtro de aire o el apagachispas estén obstruidos. El filtro de aire está ubicado detrás de una cubierta de plástico en el costado de la carcasa del motor. Retire la tapa y saque el filtro con un destornillador para limpiarlo o reemplazarlo. El parachispas es una pantalla unida al silenciador por un solo tornillo: debe quitar la cubierta del silenciador para acceder a ella. Las pantallas de repuesto son económicas, pero si prefiere limpiar la que tiene, sumérjala durante la noche en un solvente fuerte, como diluyente de laca o acetona.

Problemas con la bujía

La bujía está clasificada para unas 100 horas de uso, y cuando el tiempo está cerca para el reemplazo, comienza a encenderse débilmente, o no se encenderá en absoluto. El enchufe también puede ser sucio por depósitos que se acumulan en el motor debido a un filtro de aire sucio. Después de retirar e inspeccionar el enchufe, puede decidir limpiarlo y volver a usarlo. Para repararlo, raspe los depósitos de los electrodos con una lima de esmeril, verifique el espacio con una herramienta de separación y ajuste la separación, según sea necesario, con unos alicates. La brecha debe ser de 0.02 pulgadas.

Problemas de combustible

La mayoría de los cortabordes Stihl funcionan con una mezcla de aceite / gas, y el hecho de no agregar aceite al gas en la proporción especificada en el manual de instrucciones puede provocar que el motor se atasque. El combustible también puede obstruir el carburador si permite que la recortadora repose durante un período prolongado con un tanque de combustible lleno. Sin embargo, antes de drenar y limpiar el carburador, lo que puede ser un trabajo arduo, revise el tapón de gasolina. Si la tapa no está bien apretada, el sistema de suministro de combustible no funcionará correctamente. Una vez que haya reducido el problema a un problema con el carburador, puede ser conveniente llevarlo a un técnico de servicio Stihl.

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