¿Qué tipo de encendido hay en un motor kohler de 15 hp en lx255?

Los encendidos electrónicos proporcionan una chispa confiable para los motores Kohler de un solo cilindro.

El cortacésped motorizado es una maravilla del siglo XX que ha generado una industria basada en la búsqueda del césped perfecto. La cortadora de césped, creación de ingenieros con experiencia en equipos agrícolas, respondió a la necesidad de un corte más rápido durante la expansión de los suburbios en la década de 1950. El tractor para césped John Deere LX255 fue producido con un motor Kohler de 15 caballos de fuerza modesto pero confiable con encendido electrónico.

Partes y el todo

El LX255, producido entre 1999 y 2001, tenía una amplia plataforma de corte y un motor a gasolina. Al igual que otros fabricantes, John Deere utiliza una variedad de componentes producidos por otros fabricantes en sus cortacéspedes y este modelo aloja un motor Kohler 426cc de 1 cilindro y 4 tiempos. El encendido electrónico, que había sido común durante 10 años o más cuando se construyó este modelo, marcó una mejora con respecto a las igniciones mecánicas más antiguas que contenían los distribuidores.

Hechos de ignición

Encendidos electrónicos modernos reemplazan al distribuidor, que se basa en el movimiento físico de un volante para generar impulsos eléctricos a la bujía, con una magneto - una bobina magnética que transfiere impulsos generados por un interruptor de estado sólido. Los sistemas de encendido electrónico generan pulsos más fuertes de manera más eficiente, una consideración importante en un motor de 1 cilindro, y usan menos combustible que los sistemas de encendido más antiguos. La serie LX255 usaba un módulo de encendido electrónico con un volante y un "estator" de 15 amperios, que contenía bobinas magnéticas. Hay piezas disponibles para este sistema de encendido de John Deere y de proveedores de piezas independientes.

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