Mi motor artesanal de cortacésped no arranca con el filtro de aire encendido

La mayoría de las cortadoras de césped Craftsman tienen Briggs Los motores Stratton, y algunos tienen motores Tecumseh, que funcionan esencialmente de la misma manera. Cuando uno de estos motores es difícil de arrancar, una de las causas posibles es un filtro de aire sucio. Puede confirmar esto quitando el filtro e intentando encender la podadora. Si el motor gira, la conclusión es simple: debe limpiar o reemplazar el filtro de aire.

Un motor necesita respirar

Para que la gasolina se encienda en la cámara de combustión del motor, necesita oxígeno; la proporción de aire a gas debe ser de 14 a 1. Cuando intentas arrancar un motor frío con menos aire, el combustible no puede arder y se acumula. en la cámara, inundando el motor. Incluso si el motor gira, la falta de aire hará que el combustible se queme de manera ineficiente y fume. Bajo esas condiciones, el motor puede chisporrotear y morir rápidamente. El humo agrava el problema al ensuciar el filtro de aire y la pantalla del apagachispas, si el motor tiene uno.

Eliminar un filtro sucio

Si el motor de la podadora de césped no arranca porque el filtro de aire está sucio, puede iniciarse cuando retire el filtro. Sin embargo, no es bueno que la cortadora de césped continúe funcionando sin el filtro, ya que el motor atrae aire activamente a través del orificio de admisión y, sin el filtro, el cilindro del pistón puede contaminarse rápidamente con partículas que pueden dañar el pistón. focas. Tampoco es una buena idea reemplazar el filtro sucio después de que el motor arranca, porque el filtro sucio restringe el aire, lo que causa una combustión deficiente, el humo y la pérdida de potencia del motor.

Limpiando el filtro

Filtros de aire para Briggs Los motores Stratton y Tecumseh vienen en varias formas y tamaños para adaptarse a la variedad de configuraciones del motor. Ya sea que el filtro sea ovalado o redondo, con forma de rosquilla, sólido o plano como un panqueque, lo puedes limpiar de dos maneras. Lo más fácil es eliminar la suciedad con aire comprimido, pero si el filtro está excesivamente sucio, debe lavarlo con agua tibia y jabón. Sumerja el filtro en el agua, luego frote las aletas con un cepillo de botella o un cepillo de dientes viejo. Evite rasgar el papel de filtro; si lo hace, debe reemplazar el filtro. Deje que el filtro se seque completamente antes de volver a usarlo.

Reemplazando el filtro

Los filtros de aire tienen vidas útiles finitas, y en algún momento, cada uno se ensucia demasiado para reutilizarlos. Pequeñas partículas se acumulan en las fibras y obstruyen los conductos de aire, y son imposibles de eliminar. Por esta razón, Briggs Stratton recomienda reemplazar el filtro de aire cada tres meses o después de 25 horas de uso. Cuando reemplace el filtro porque el motor es difícil de arrancar, ayuda a rociar el limpiador del carburador en el puerto de entrada de aire mientras tiene el filtro apagado. Esto limpia el lodo de los puertos de combustible y garantiza un inicio rápido.

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