Los pros para el medio ambiente de andar en bicicleta
Andar en bicicleta siempre ha sido un modo de transporte más rentable en comparación con los vehículos de motor personales y el transporte público. Una bicicleta es libre de operar y el mantenimiento es económico. La conducción también es una opción saludable, ya que las motos se alimentan únicamente por el poder de tus propios músculos. Andar en bicicleta también beneficia al medio ambiente de manera significativa (Referencias 1).
Sin contaminación del aire
Los peligros ambientales del tráfico de vehículos motorizados no son un secreto. Según el Centro de Investigación de Seguridad Vial de la Universidad de Carolina del Norte, el transporte emite grandes cantidades de contaminantes a la atmósfera. La investigación de la universidad encontró que el 80 por ciento del monóxido de carbono en la atmósfera proviene de vehículos motorizados que funcionan con gas y diesel. Estas fuentes también contribuyen con el 55 por ciento de la contaminación de óxido de nitrógeno en el aire. Sin embargo, andar en bicicleta no aporta contaminantes, una estadística que definitivamente es favorable para el medioambiente. (Referencias 1)
No se quemaron combustibles no renovables
El Centro de Investigación de Seguridad Vial de la Universidad de Carolina del Norte también ha descubierto que los vehículos motorizados consumen millones de barriles de petróleo por día en forma de gas y diesel (ver Referencias 3). El Departamento de Energía de EE. UU. Estima que se utilizaron aproximadamente 10 millones de barriles de petróleo por día en 2010 (ver Referencias 2). Las personas que andan en bicicleta no están en automóviles, por lo que ayudan a reducir el consumo de petróleo. Un aumento en el número de ciclistas podría reducir el consumo de petróleo durante la próxima década, porque las bicicletas no consumen combustible.
Mejor para viajes cortos
Los viajes cortos en automóvil desperdician más combustible y crean más contaminantes que los viajes largos en automóvil. El Centro de Investigación de Seguridad en las Carreteras de la Universidad de Carolina del Norte encontró que el 60 por ciento de los contaminantes creados a partir del transporte motorizado se produjo durante los primeros minutos del viaje. De hecho, arrancar el automóvil en frío y luego conducir hasta cuatro millas produce más contaminantes del aire que conducir en un viaje largo. La universidad descubrió que se podrían ahorrar 15 libras de contaminación si los conductores estacionaban sus autos en viajes cortos de cuatro millas o menos y en su lugar usaban una bicicleta (ver Referencias 3).
Reduciendo el problema de estacionamiento
Los estacionamientos son un problema para el medio ambiente, especialmente con el aumento del número de vehículos motorizados en la carretera. Esto significa limpiar más tierra para el estacionamiento que alguna vez fue el hogar de plantas y vida animal. El asfalto, los alquitranes de las carreteras y otros químicos que se vierten para hacer estacionamientos también liberan contaminantes en el aire y crean islas de calor que contribuyen al calentamiento global. La eliminación de árboles y la vegetación complementaria elimina los limpiadores de aire vitales que ayudan a reducir la cantidad de dióxido de carbono en el aire. El estacionamiento de bicicletas requiere poco espacio, lo que significa que las bicicletas ayudan a minimizar el efecto de isla de calor y también a preservar los hábitats.
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